Revisión del propietario del vehículo Nissan Maxima V (A33) 2003 año


Revisión del propietario del vehículo Nissan Maxima V (A33) 2003 año
Revisión del propietario del vehículo Nissan Maxima V (A33) 2003 año

Las ventajas de esta máquina anulan todas las desventajas.

Lo primero que quiero llamar su atención es la carrocería! Eligió entre 2000-2003, mientras que el precio de un automóvil bastante lujoso sorprendió 240-300 miles de rublos en 2009. En comparación con los autos de la misma clase (Mercedes, Honda Legends, Camry, etc.), el precio fue 1.5 veces más bajo. Es de parte debido a la carrocería. Los vasos delanteros, especialmente el derecho detrás del barril Gura agujero con el puño, pero la opción normal que todavía encontré! Los umbrales son los mismos, pero ya los encontré reemplazados, determiné la pintura en el color un poco, bueno, naturalmente, los arcos, pero este problema no se encontró tan a menudo, no lo tengo y dos años más tarde quité el ala y todo estaba bien en la parte posterior.

En segundo lugar, el precio se ve seriamente afectado por el hecho de que estos autos trabajaron en varias organizaciones, muchos creen que es muy malo, dicen que allí y la cola y la melena. No, todas las cosas reguladas se hacen en esos lugares en el tiempo. Este no es un parque de taxis para usted, así que no tenga miedo de considerar tales opciones. Por lo menos es mejor que comprarle a narik a alguien que la rompió un par de veces, la restauró de alguna manera en el seguro, y ahora la vende.

En tercer lugar, preste atención al Riel de dirección. Es caro, no es realista comprar un buen usado.

En el Cuarto, cuando cambiaron las cadenas de distribución, sirven 200-300 mil, pero la sustitución es costosa, y hay tres.

En quinto lugar-el consumo de aceite. Las tapas de extracción de aceite, y hay 24 piezas, y también puede anillos, es el mismo V6, hay dos cabezas, y las piezas de repuesto no son caras.

Hay desventajas : para eliminar los amortiguadores traseros, necesita desmontar la mitad del interior.

Los faros de xenón no les gusta, cuando el coche en el culo se pone al día, antes de que aparezca su propia sombra, divertido. Decidí cambiar las lámparas, el bloque de encendido es débil, y luego sucedió que tocó Mazda, se rompió el bloque del faro en el área de la señal de giro.

Las ventajas de esta máquina anulan todas las desventajas.

El salón es enorme. El control de la Radio en el volante, también sucede el control del clima en el mismo lugar. El diseño de la cabina puede ser un poco anticuado, pero no hay chirridos. Dios es enorme. El salpicadero con tintado, hasta que inserte la llave no se ve nada, se ve muy interesante. La capacidad de supervivencia de la suspensión es suficiente para 150 000 km de kilometraje. Aunque, el automóvil es más pesado que el Volga doméstico, pero no lo sientes, en la carretera se comporta con confianza, buena tracción desde la parte inferior: en la quinta marcha puedes ir de 50 km/h a 230 km/h, y en los adelantamientos, la aceleración instantánea. Buen aislamiento acústico. El consumo de Gasolina, si va por la carretera 90 kmh sólo 7 litros, en la ciudad 10 litros.

El automóvil es confiable, las piezas de repuesto, aunque caras, rara vez tendrán que repararse.