Revisión del propietario del vehículo Mitsubishi Lancer IX

Revisión del propietario del vehículo Mitsubishi Lancer IX

Hola a todos! Tengo 25 años. Hace un año se convirtió en el propietario del Mitsubishi Lancer 9.

La cantidad que podría gastar en un automóvil fue 340-360 T. R. Eligió entre un Ford Focus 2 y un Lancer 9. En la selección destacó Astra, Mazda 3, Octavia, Lacetti 2, Almera Classic. Leí muchas reseñas sobre estos autos, y finalmente me di cuenta de que de ellos los más adecuados son Lancer, Focus, Octavia y Almera Classic. Octavia y Nissan son máquinas normales, pero la apariencia es adecuada para aquellos que tienen más de 40 años. Quedan Focus y Lancer. En general, las máquinas similares en el relleno y la calidad, pero la elección recayó en Lancer, ya que el ensamblaje japonés sobornó. Finalmente compró Lancer.La compra fue fácil. Llegó en el primer anuncio. El vendedor de Lancer dijo todo sobre el coche, recomendó lo que hay que hacer. El automóvil estaba en su pintura nativa, completamente servido y tenía un kilometraje de 93 mil Km. se Vio que el vendedor era un hombre adecuado, y no anotó en el automóvil, lo trató con cuidado. En general, gracias a él. Después de tales personas, es agradable comprar un automóvil.

En general, compré este coche durante mucho tiempo sin pensar. Así comenzó la operación de mi nuevo auto. Después de pasar aproximadamente una semana, comenzó a notar que el aislamiento de ruido en el automóvil no estaba a la altura. En la cabina, por supuesto, es bastante tranquilo, Solo suena el traqueteo del marco de la Radio. No hay otros ruidos. El ruido principal proviene de la calle a través de funerales y arcos. El ruido de la goma también se rompe notablemente. Por cierto, me gustó el interior del coche, todo es bastante conveniente, todo está en lugares intuitivos. Aproximadamente un mes después de la compra, puse la alarma de Inicio automático. Una cosa muy útil y conveniente. Aconsejo a todos que no escatimen dinero y apuesten. Además, durante más de seis meses, simplemente conduje el automóvil sin conocer los problemas. Cambiaba el aceite cada 5 mil y limpiaba la cabina y el filtro de aire cada semana. Después de seis meses de operación, fui al Servicio oficial para inspeccionar la suspensión. Allí me dijeron que necesitaba cambiar los bujes de los estabilizadores delanteros y traseros, los puntales de los estabilizadores delanteros, los silentblocks de los brazos delanteros y el sello de aceite izquierdo de la transmisión goteaba. Como resultado, pagué 5.874 rublos por todo junto con las piezas de repuesto y Lancer estaba listo para nuevos viajes nuevamente. Por cierto, todos los puntales y resortes eran nativos. Es decir, durante 8 años desde el día del lanzamiento del automóvil, nada ha cambiado en él. Siempre me pregunto por qué es así. Por qué el jarrón tiene que cambiar la suspensión casi todos los años, y luego cambió las gomas y siguió adelante? En general, fui después de eso durante tres meses y comencé a notar que cuando conduces por un mal camino, en algún lugar de abajo suena el timbre. Se hizo interesante, se metió en el auto. Lo primero que pensé fueron las guías en las pinzas. Así resultó. Las guías en las pinzas traseras fueron asesinadas. Después de Leer sobre este problema, decidí cambiar las guías y elásticos en ellos. También se recomienda poner nuevas guías al instalar nuevas para lubricarlas con un lubricante especial, también engrasé la Junta conjunta con un lubricante convencional. Después de este procedimiento,el tintineo desapareció, pero apareció un nuevo problema. Los pistones de acero en las pinzas traseras. Los saqué, los limpié. Las anteras estaban rotas. Cambié las anteras, los pistones simplemente se trataron con una piel cero y se pusieron en su lugar. Después de eso, bombeó los frenos en el círculo y comenzó a conducir. En general en este momento comenzó a notar que el aceite que estaba vertiendo mobil 4w50 mi coche comenzó a comer. Cambié el aceite a 5w50. El consumo de aceite se mantuvo, pero disminuyó. Ahora vierto aproximadamente 150-200 gramos por 1000 Km. Kilometraje ahora 110 T. km. también dejé de estar satisfecho con la luz de los faros. Quiero poner xenón, pero necesitas una óptica con lentes, y sin ella es una "granja Colectiva de xenón". Sin embargo, además de mí en el camino hay otros participantes en el movimiento.

En general, todavía voy en mi máquina y no exijo mucho de ella, ya que entiendo que este es un coche extranjero de presupuesto ordinario. Por cierto, me gustaría decir unas palabras sobre la dinámica. Hablando brevemente, va al nivel de nuestra docena en 92 Gasolina, y como Priora en 95. Lancer come Gasolina 92 y 95 sin problemas, pero sigue siendo más ligero y más rápido en 95. En aras del interés, lo aceleró en una pista plana. Dio 193 kilómetros por hora en el navegador. Se negó a ir más.Había 95 Gasolina. En 92, creo que 185 será el máximo. Y así 120-140 va sin problemas sin esfuerzo. De nuevo, cuando vas solo, todo está bien, pero cuando hay 4 personas en la cabina, la máquina ya se vuelve difícil. Los adelantamientos deben planificarse con anticipación. Por supuesto, puede poner un nuevo firmware y eliminar los catalizadores. La dinámica mejorará, pero creo que no mucho.

En general, solo debido a la falta de potencia en un automóvil cargado, comencé a pensar en otro automóvil con un motor más potente. No para conducir, solo es bueno cuando el automóvil tiene una reserva de energía y depende de la carga del automóvil, no se siente tan fuerte. Entre las opciones que estoy considerando es un Lancer 10 con un motor de un mínimo de 1.8 litros, un Honda Civic, y un Toyota Corolla. Pero, de nuevo, Lancer 10 muchos no elogian la confiabilidad, se dice que la civilización es demasiado baja, y Corolla solo con un motor 1.6 l.

Как сделать инструкцию по эксплуатации автомобиля своими руками.
Из этой статьи вы узнаете, как создать инструкцию к автомобилю, в том числе и к его обслуживанию.
Инструкция по ремонту, эксплуатации и обслуживанию автомобилей Mitsubishi Lancer.
В руководстве рассмотрены модели с кузовами седан, хэтчбек, универсал, оснащённые бензиновыми двигателями.
Mitsubishi Lancer X с 2007 г.в. Руководство по ремонту и эксплуатации.
Руководство по ремонту Мицубиси Лансер 10 с 2005 г. Mitsubishi Lancer 10 с 2007 года выпуска.
Модели оборудованные бензиновыми двигателями.
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Mitsubishi Lancer с 2005 года выпуска, оборудованных бензиновыми GDI (1,6 л), MPI (1,4 л, 1,6 л) и D4 (1,8 л) двигателями.
Mitsubishi Lancer X. Mitsubishi Lancer X - это автомобиль среднего класса.
Он выпускается с 2007 года и получил довольно широкое распространение в России.
В данном материале мы рассмотрим Mitsubishi Lancer X в кузове седан.
Купить автомобиль можно в двух комплектациях: Comfort и Elegance, а также есть три варианта двигателей: 1, 6 л. (Mitsubishi Lancer), 1,6 л. (Lancer Evolution), и 2,0 л. Mitsubishi.
Инструкция по эксплуатации Mitsubishi Lancer.
Mitsubishi Lancer IX, Lancer X, Lancer 9, Lancer 10, Lancer 11 руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Lancer.
Mitsubishi Lancer 9 Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля, включая модели с кузовом универсал (Lancer Station Wagon), с бензиновыми двигателями MIVEC объемом 1.6, 1.8, 2.0 л
Инструкции и руководства по эксплуатации Mitsubishi Lancer 9. Руководство на русском языке по техническому обслуживанию.
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