Видеоэкскурсия по Нижнекамску / Video tour of Nizhnekamsk
Оказывается, Село Кармалы, Большое Афанасово и Шереметевка, расположенные вокруг Нижнекамска, основаны еще в XVII веке. В этих поселениях ещё во времена Петра I делали мачтовые сосны. Святой ключ, что на берегу реки Кама, вообще существовал с 1666 года. По сказаниям один мусульманин, которого звали Магомет, нашёл здесь икону Святителя Николая Чудотворца, это и дало имя этому роднику Святой ключ. Что интересно, здесь же находиться могила булгарского имама, проживавшего в святости в этих краях.
История Нижнекамска тесно связана с историей добычи нефти в этих краях. В 1950 году Татарстан стал обладателем крупнейших залежей нефти в СССР. В этом же году обосновали «Татнефть» и добыли первый миллион нефти и задумались о ее переработке. В итоге Совет Министров СССР принял постановление «Об ускорении производства искусственных и синтетических волокон, пластических масс и других синтетических материалов и изделий для удовлетворения потребностей населения и нужд промышленности в 1958—1965 годы» и начали строительство Химкомбината, именно так его называли первые строители. В 1959 году был готов генеральный план Нижнекамска с расчетом на 170 тыс. жителей. Генеральный план рабочего поселка Нижнекамский стал призером смотра-конкурса лучших проектов. На следующий год в чисто поле прибыл первый санно-тракторный поезд со строителями из Лениногорска. Позже притащили первые вагончики для проживания. Первым делом построили контору, столовую, цех пиломатериалов и растворный узел. Ещё через год на строительстве НКНХ работали уже более 1000 человек, а сама стройка была объявлена «ударной комсомолкой». Очень скоро в поселке Нижнекамский построили училище химкомбината, сдали первые дома, школу, военкомат и детсад. В 1966 года рабочий поселок Нижнекамский переименован в город Нижнекамск. В 1967 году в городе пустили первый трамваи, причем, произошло это раньше, чем в Набережных Челнах. Параллельно проходило строительство шинного завода, который должен был обеспечивать шинами завод КАМАЗ в набережных Челнах. Для работы этих трех заводов требовалась электроэнергия и в 70-е годы были запущены Заинская и Нижнекамская ГРЭС.
Nizhnekamsk.
It turns out that the village of Karmaly, Bolshoe Afanasovo and Sheremetyevo, located around Nizhnekamsk, were founded in the XVII century. In these settlements, even in the time of Peter I, mast pines were made. The Holy Key, which is on the banks of the Kama River, has generally existed since 1666. According to legends, one Muslim, whose name was Mahomet, found an icon of St. Nicholas the Wonderworker here, and this gave the name to this spring of the Holy Key. Interestingly, there is also the grave of the Bulgarian imam, who lived in holiness in these parts.
The history of Nizhnekamsk is closely connected with the history of oil production in these parts. In 1950, Tatarstan became the owner of the largest oil deposits in the USSR. In the same year, Tatneft was founded and produced the first million of oil and thought about its processing. As a result, the Council of Ministers of the USSR adopted a resolution "On accelerating the production of artificial and synthetic fibers, plastics and other synthetic materials and products to meet the needs of the population and the needs of industry in 1958-1965" and began construction of a chemical plant, that's what the first builders called it. In 1959, the general plan of Nizhnekamsk was ready with the expectation of 170 thousand inhabitants. The master plan of the Nizhnekamsk work settlement became the winner of the review competition of the best projects. The following year, the first tractor-sleigh train with builders from Leninogorsk arrived in Chisto Polye. Later, the first trailers for living were brought. First of all, an office, a dining room, a lumber shop and a mortar unit were built. A year later, more than 1,000 people were already working on the construction of the NKNH, and the construction site itself was declared a "shock Komsomol". Very soon, a chemical plant school was built in the village of Nizhnekamsk, the first houses, a school, a military enlistment office and a kindergarten were handed over. In 1966, the work settlement of Nizhnekamsk was renamed the city of Nizhnekamsk. In 1967, the first trams were launched in the city, and this happened earlier than in Naberezhnye Chelny. In parallel, the construction of a tire factory was underway, which was supposed to provide tires to the KAMAZ plant in Naberezhnye Chelny. For the operation of these three plants, electricity was required and in the 70s, the Zainskaya and Nizhnekamsk GRES were launched.