Самостоятельная проверка двигателя на износ / Anweisungen zur Überprüfung des Motors auf Verschleiß

Перед покупкой автомобиля с пробегом, кроме состояния кузова, очень важно определить износ двигателя. Некоторые покупатели ошибочно уверены что, двигатель нужно проверять только в автосервисе, то есть кузов визуально и толщиномером можно поверить на месте, а вот по поводу двигателя, придётся ехать в автосервис. Но, посмотрев, этот видео, вы поймёте, что степень износа двигателя можно легко определить на месте!

Есть несколько нюансов, а именно крышка заливной горловины масла в двигателе не должна подпрыгивать при работающем двигателе, то есть завели двигатель, открутили крышку, но не снимайте её, а оставьте на месте и смотрите, подпрыгивает она или нет. В идеале она должна даже немного притягиваться на своё место, это говорит об отличном состояние системы вентиляции и поршневых колец. Далее выньте масляный щуп и потрите между пальцами масло, в нем не должно быть ни каких твердых включений, масло должно быть чистым. Но это может быть не актуальным. если продавец перед продажей заменил масло в двигателе. Следующий нюанс - это выхлопная трубы. Заглушите двигатель и всуньте в неё палец, поелозьте им по внутренней поверхности трубы, если на нём окажется сажа (слабый налет не принимается во внимание), значит двигатель изношен.

Vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens ist es neben dem Zustand der Karosserie sehr wichtig, den Verschleiß des Motors zu ermitteln. Einige Käufer sind fälschlicherweise davon überzeugt, dass der Motor nur in einem Autoservice überprüft werden muss, dh die Karosserie kann vor Ort visuell und mit einem Dickenmesser überprüft werden, aber bezüglich des Motors müssen Sie zu einem Autoservice gehen. Aber nachdem Sie sich dieses Video angesehen haben, werden Sie verstehen, dass der Grad des Motorverschleißes leicht vor Ort bestimmt werden kann! Es gibt mehrere Nuancen, nämlich der Öleinfülldeckel im Motor sollte bei laufendem Motor nicht abprallen, dh der Motor wird gestartet, der Deckel wird abgeschraubt, aber entfernen Sie ihn nicht, sondern lassen Sie ihn an Ort und Stelle und prüfen Sie, ob er vorhanden ist es springt oder nicht. Im Idealfall sollte es sogar leicht an seinen Platz gezogen werden, dies weist auf den hervorragenden Zustand des Entlüftungssystems und der Kolbenringe hin. Entfernen Sie als nächstes den Messstab und reiben Sie das Öl zwischen Ihren Fingern, es sollte keine festen Einschlüsse enthalten, das Öl sollte sauber sein. Aber das kann nicht relevant sein. wenn der Verkäufer vor dem Verkauf das Motoröl gewechselt hat. Die nächste Nuance sind die Auspuffrohre. Stoppen Sie den Motor und stecken Sie Ihren Finger hinein, kriechen Sie an der Innenfläche des Rohrs entlang. Wenn Ruß darauf auftritt (schwache Plaque wird nicht berücksichtigt), ist der Motor abgenutzt.