Comentario del propietario del Toyota Avensis 2

Comentario del propietario del Toyota Avensis 2

Buenos días! El retiro se referirá a dos vehículos Toyota Avensis, uno de 2003 y otro de 2007

El primer coche que tenía en el año 2006, fue un Daewoo Nexia 1999 del año con un kilometraje de 90 000 Km. en él se fue otro 130 000 km, y, en sólo 3 años, el costo de la reparación y la compra de nuevas piezas de repuesto es igual al valor del coche en el momento de la venta, se vendió con un kilometraje de 220 000 Km.

En 2009 adquirió un Toyota Avensis sedán, marrón 2003 1,8 l, mecánico, con un kilometraje de 100.000 Km. En comparación con el coche anterior, era como la tierra y el cielo, el coche estaba muy satisfecho. Accesorios: interior de tela, asientos con Calefacción y cepillos, Lavadora de faros, cojines en todas partes. En la elección, fue Toyota quien resultó con buenas críticas en Internet, el Consejo de conocidos y familiares que montaron a esos japoneses. En este Toyota Avensis, salí desde el momento de la compra de 135 000 km, durante este tiempo de kilometraje, los costos de mantenimiento fueron los siguientes: mantenimiento estándar (cambio de aceite, filtros una vez cada 9-10 mil Km., almohadillas cada 25-30 mil km); reemplazo de la barra de dirección derecha, estabilizador delantero derecho, amortiguadores delanteros, se estropearon como resultado de salir de la pista por la noche a una velocidad de 120 km/h y saltar por la zanja y el campo, debo decir que no cambié todo a la vez, se manifestó sólo 25.000 km después de la salida; el cristal del espejo retrovisor izquierdo, que se agrietó después de golpear el espejo lateral contra un poste, todo con la misma salida de la pista, pero la unidad eléctrica y el cuerpo del espejo no sufrieron daños. En el taller, reemplazé las lentes de los faros delanteros, puse Bixenon de Hammer, sintonicé correctamente, brillaron perfectamente, porque el propietario anterior de la granja colectiva instaló xenón en lentes halógenas, como resultado de lo cual no había luz de cruce en absoluto, debido a esto, salí de la pista, tuve que cambiar la óptica de inmediato. La sustitución de un motor de 110.000 km, que es demasiado voraz comenzó a comer aceite, es decir, un litro entero por cada 1.000 Km., es por eso que el coche era más barato que el precio de mercado. El reemplazo costó 60.000 dólares, con la instalación, entregado desde el Toyota Allion 2006, allí se encontraba el mismo 1ZZ fe. La correa del generador fue reemplazada por 130 000 Km. No reparó la Lavadora de los faros, la causa de la avería: antes del Inicio de las heladas, no inundó la descongelación y se quemó.

Resultados de la propiedad del primer Toyota Avensis 2003. Lo único que no estaba satisfecho con el reemplazo del motor, pero dado que el precio del automóvil en la compra era inferior al mercado en 50-70 000 dinero, y el nuevo motor viajó 125 000 km sin problemas, no lo considero un problema. También resultó que todos los Toyota Avensis de 2003 a 2005, debido a las características de diseño, podrían tener tales problemas con el aceite de joroba, y la reparación dio una garantía de 50/50. A finales de 2005 se corrigió.

El resto de las inversiones fueron por mi culpa (no era necesario volar fuera de la pista) o por culpa del propietario anterior, costó cambiar el aceite a tiempo y no valía la pena koljosia. Después de analizar el mercado de automóviles, y mis costos de mantenimiento Toyota Avensis 2003, decidí tomar un Toyota Avensis 2007. Además, durante este tiempo adquirió una familia y ya necesitaba un automóvil más espacioso. Cochecitos, leña, sofás, lavadoras, refrigeradores en el sedán era difícil de acomodar. Aunque, en el sedán 2003, los asientos también eran grandes, y los asientos se desplegaron, e incluso dormimos allí, como en una tienda de campaña, pero en el vagón, por supuesto, había más espacio.

En 2012, vendió el Toyota Avensis 2003 a 235.000 km y adquirió el Toyota Avensis 2007 1,8 vagón, mecánico, con un kilometraje de 50.000 Km. el mismo equipo con algunas adiciones agradables: sistema antideslizante de encendido/apagado, Sensor de luz, PARKTRONIC, Bluetooth, navegación en lugar del panel estándar. El automóvil fue conducido por un conocido perejil de la pedante Alemania, apenas tuvo tiempo para aumentar los aranceles sobre la importación de automóviles en la Federación rusa. Recibí un auto de 5 años con el estado de un auto nuevo en 50 000 rublos más caro que el valor de mercado en la Federación rusa, esta vez decidí no ahorrar.

En Alemania, el Toyota Avensis fue servido por los oficiales, cada 10 000 Km. seguí sirviendo de la misma manera a los oficiales, el beneficio de un buen compañero trabaja como jefe en el Servicio de automóviles Toyota.

En el Toyota Avensis 2007 ha salido desde la compra de 90.000 Km. Estándar entonces CADA 10.000 km (cambio de aceite/filtros). En 115 000 km, la unidad de aire acondicionado fue reemplazada, el alemán aparentemente no la encendió en absoluto, costó con el reemplazo 10000 dinero. En 120 000 km reemplazó el radiador principal, la limpieza ya no ayudó, costó el reemplazo en 5 000 dinero. Sin contar el gasto en Gasolina y en LO planeado, gasté solo 15 000 dinero para 90 000 km, creo que este es un resultado excelente para un automóvil extranjero japonés.

Me gusta mucho el Toyota Avensis. El sedán 2003 fue bueno, y el vagón 2007 es aún mejor. Si se acerca correctamente a la elección, puede encontrar excelentes copias en el mercado. En el velocímetro ya 140 000 km, y con mi viaje en 30-35 000 km por año, este automóvil en 1,5-2 años será suficiente. Honestamente, no sé qué auto tomar después de la venta. Gracias por su atención al Leer mi comentario.