Видеоинструкция по работе с осциллографом


Осциллограф видеоинструкция обучения по проведению измерений

Ремонт генератора синхроимпульсов. В случае отсутствия импульса синхронизации на разъеме ВЫХОДА при работе синхронизатора необходимо проверить транзистор TI, диоды Д1, Д2, ДЗ. В случае замены диода необходимо подобрать ему режим вращением резистора Б4, руководствуясь при этом изображением импульса на экране ЗЛТ. При проверке ключа на транзисторе Т4 исходить из того, что в "автоколебательном" режиме генерация схемы на дисле Д1 должна прекращаться с началом срабатывания диода Д2.

Ремонт блока автосдвига. При ремонте олока автосдвига необходимо разорвать обратную связь (цепь сброса триггера ключа быстрой пилы диода Д7 и производить сброс туннельного диода от постороннего источника сигналов через интервал времени 20-50 мкс. Ремонт блока целесообразно производить е режиме ручной развертки при развертке 500 делений.

Ремонт блока задержки. При ремонте блока задержки прежде всего необходимо закоротить цепь управления вторым Синхронизатором, так как даже при исправном блоке задержки за счет второго синхронизатора, который блокирует запуск блока, последний может не запускаться по причине неисправностей следующих каскадов. Цепь путем отсоединения провода от контакта 0 разъема блока. В остальном поиск неисправностей в блоке задержки аналогичен ремонту блока автосдвига. Ремонт целесообразно производить на прежней развертке.



Reparatur des Synchroimpulsgenerators. Wenn kein Synchronisierungsimpuls am Ausgangsanschluss vorhanden ist, müssen Sie den Transistor TI, die Dioden D1, D2, DZ überprüfen, wenn der Synchronisierer in Betrieb ist. Wenn die Diode ausgetauscht wird, müssen Sie den Drehmodus des Widerstands B4 auswählen, wobei der Impuls auf dem ZLT-Bildschirm angezeigt wird. Bei der Überprüfung des Schlüssels am Transistor T4 sollte davon ausgegangen werden, dass die Schaltung im "Auto-Schwingungs" -Modus mit dem Auslösen der Diode D2 mit dem Auslösen der Diode D1 beendet werden muss.

Reparatur des Autoverstellblocks. Bei der Reparatur des Autoschiebers muss die Rückmeldung abgebrochen werden (der Auslöserkreis des Schnellsägenschlüssels der Diode D7 wird zurückgesetzt und die Tunneldiode nach einem Zeitintervall von 20 bis 50 µs von einer fremden Signalquelle zurückgesetzt. Es ist ratsam, die Einheit im manuellen Sweep-Modus zu reparieren, wenn 500-teilige Sweeps durchgeführt werden.

Reparatur der Verzögerungseinheit. Bei der Reparatur der Verzögerungseinheit muss zunächst der Steuerkreis des zweiten Synchronisators kurzgeschlossen werden, da dieser aufgrund der folgenden Fehlfunktionen möglicherweise nicht gestartet werden kann, selbst wenn der Verzögerungsblock durch den zweiten Synchronisator in Betrieb ist, der den Start des Blocks blockiert. Der Stromkreis wird durch Abziehen des Drahtes von Pin 0 des Blockbuchs getrennt. Im Übrigen ähnelt die Fehlersuche im Verzögerungsblock der Reparatur des Verschiebungsblocks. Es ist ratsam, die Reparatur auf dem vorherigen Sweep durchzuführen.