настройка датчика дождя ВАЗ 2190 Лада Гранта

В самых дорогих вариантных исполнения автомобиля имеется система автоматического управления стеклоочистителем в зависимости от наличия капель дождя на ветровом стекле, которые определяются благодаря закрепленному датчику за зеркалом заднего вида автомобиля.

Система работоспособна только при включенном зажигании. Чувствительность можно регулировать с помощью переключателя, расположенного непосредственно на датчике. Здесь имеется 4 положения: 0 -выключено, 4 - максимальная чувствительность.
Для активации системы переведите рычаг переключателя стеклоочистителя в положение "непрерывный режим работы". Щетки сделают один ход, что свидетельствует об исправности системы. Теперь датчик дождя будет контролировать наличие воды в зоне своего действия на лобовом стекле. При попадании воды щетки будут работать до тех пор, пока с датчика не придет сигнал об отсутствии влаги.

В случае неисправности системы с датчиком дождя работа щеток стеклоочистителя начинается по стандартному алгоритму прерывистого режима.

Датчик дождя также совмещен в одном корпусе с датчиком света, благодаря которому система автоматического управления наружным освещением позволяет включать и выключать габаритные огни и фары ближнего света в зависимости от текущего уровня освещенности. Например, если Вы заедете в слабо освещенный тоннель, то система автоматически включит Вам габариты и фары.

Замена датчика. Датчик дождя и света не ремонтируется, а только меняется на другой. К примеру, при замене лобового стекла датчик тоже меняется, потому что, сняв его потеряются первоначальные характеристики, то есть чувствительность. Поэтому замену лучше произвести у официальных дилера, ведь процесс установки датчика или стекла достаточно сложный, чтобы ошибиться при установке на клеящеюся основу. Таким образом существует риск испортить датчик без квалифицированной установки.

Die teuersten Varianten des Fahrzeugs verfügen über eine automatische Wischersteuerung, abhängig vom Vorhandensein von Regentropfen an der Windschutzscheibe, die durch einen am Rückspiegel befestigten Sensor ermittelt werden.

Das System ist nur bei eingeschalteter Zündung funktionsfähig. Die Empfindlichkeit kann über einen Schalter direkt am Sensor eingestellt werden. Es gibt 4 Positionen: 0 -aus, 4 - maximale Empfindlichkeit.
Um das System zu aktivieren, stellen Sie den Wischerschalterhebel in die Position "Dauerbetrieb". Die Bürsten machen einen Zug, was auf die Funktionsfähigkeit des Systems hinweist. Der Regensensor überwacht nun das Vorhandensein von Wasser in seinem Wirkungsbereich an der Windschutzscheibe. Wenn Wasser in Berührung kommt, funktionieren die Bürsten so lange, bis der Sensor ein Signal erhält, dass keine Feuchtigkeit vorhanden ist.

Wenn das System mit dem Regensensor defekt ist, beginnen die Wischerblätter nach dem standardmäßigen intermittierenden Algorithmus zu arbeiten.

Der Regensensor ist ebenfalls in einem Gehäuse mit dem Lichtsensor kombiniert, wodurch die automatische Steuerung der Außenbeleuchtung die Standlicht- und Abblendlichter je nach der aktuellen Beleuchtungsstärke ein- und ausschalten kann. Wenn Sie beispielsweise in einem schwach beleuchteten Tunnel vorbeifahren, schaltet das System automatisch die Abmessungen und Scheinwerfer für Sie ein.

Austausch des Sensors. Der Regen- und Lichtsensor wird nicht repariert, sondern wechselt nur zu einem anderen. Zum Beispiel ändert sich auch der Sensor beim Austausch der Windschutzscheibe, da durch Entfernen der Windschutzscheibe die ursprünglichen Eigenschaften, dh die Empfindlichkeit, verloren gehen. Daher ist es besser, den Austausch bei einem autorisierten Händler durchzuführen, da die Installation des Sensors oder des Glases schwierig genug ist, um einen Fehler bei der Installation auf einer klebenden Basis zu machen. Daher besteht die Gefahr, dass der Sensor ohne qualifizierte Installation beschädigt wird.